自由号海上漂(piāo)浮城市，听(tīng)这个名字就够科幻的了吧？但这可不是(shì)什么美国的科(kē)幻大片(piàn)，这(zhè)座耗资(zī)达100亿美元的(de)移动城市由美国弗罗里达州自由之船(chuán)国际(jì)公司设计，不(bù)得不说现代科技的发(fā)展速度已经超过了很多人(rén)的(de)想(xiǎng)象，这种以前看起来只(zhǐ)存在于影视剧中的科幻(huàn)体，如(rú)今就要梦想照进现实了，但(dàn)如今(jīn)这座漂浮城市(shì)究(jiū)竟建成了(le)没(méi)有呢？据说还在建造中(zhōng)...快随着小编一起进入这座(zuò)移动城(chéng)市瞧一瞧吧！

这座神(shén)奇的自由(yóu)号海上漂浮城市内部(bù)构造可(kě)以说(shuō)是很扣(kòu)题(tí)了，它的(de)理想状态是可(kě)以一直漂浮在海上，分为(wèi)25层，可供5万人居住(zhù)。学校、医院、公(gōng)园(yuán)、机场等设(shè)施应有尽有，自(zì)由号海上漂浮城(chéng)市重达270万(wàn)吨，建造成本折合人民(mín)币(bì)超(chāo)过600亿。

如果(guǒ)真的建(jiàn)成了，这(zhè)将是世界(jiè)上第一个移动海上城(chéng)市(shì)。而无疑我们看到的自由号海上漂浮城市十分壮观(guān)：长1372米(mǐ)，宽229米(mǐ)，高107米，是玛(mǎ)丽女王2号游轮的5倍。除了刚才提(tí)到的城市(shì)的(de)基(jī)本(běn)公共设施，还有(yǒu)各类的艺(yì)术(shù)馆、购物中(zhōng)心、公园、水族馆(guǎn)甚至(zhì)赌场等等，后面有入船坞。

这座“自由号(hào)”光船员就达(dá)到(dào)了2万名，除此之外可容(róng)纳(nà)5万名永久居民，不仅如此(cǐ)，自由号每天(tiān)还可以接(jiē)待(dài)3万(wàn)名游客，且(qiě)1万(wàn)名游客能(néng)够留(liú)在船(chuán)上过夜。它之所以可以一直(zhí)停留(liú)在海上不(bù)靠岸，是以(yǐ)太(tài)阳能和(hé)波(bō)浪能为动力(lì)，且每2年可环绕地球1圈。

它还和飞机一样，有着固定航线：从美国(guó)东(dōng)海岸经由大西洋进入欧洲(zhōu)，通过意(yì)大利前(qián)往非洲，路过澳大(dà)利(lì)亚向北进入亚洲，最终返(fǎn)回美国西海岸，并(bìng)进(jìn)入(rù)南美洲。这座移(yí)动(dòng)城市由70%的(de)时间将在大(dà)城市海岸附近停(tíng)留，30%的时间在(zài)国家之(zhī)间移动，真的是一艘长了脚的船啊！

该自由之船国际公司勿必和务必的区别，务必是什么意思呀表示，将投入数(shù)10亿美(měi)元到此项目的建设(shè)中去，因为船(chuán)体巨大且构造复杂，所以勿必和务必的区别，务必是什么意思呀完成整个项目需要花费数年时(shí)间。当今的世界经济并不(bù)景(jǐng)气(qì)，所以(yǐ)最(zuì)终(zhōng)能(néng)不能完成还是个未知数，但“自由号”目前勿必和务必的区别，务必是什么意思呀吸引了(le)很多投资家的关注，相信无论最后成(chéng)功与否，大家还是很(hěn)关注的吧？

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